#Alerta La Chiva #Medellín
El prototipo fue inventado por estudiantes y profesores de la Institución Universitaria Pascual Bravo. El proceso duró 12 años, 10 de ellos en estudios y dos años de construcción.
El avión mide 11 metros de ancho y 5,5 metros de largo y un tren de aterrizaje tipo triciclo, es decir, dos llantas adelante para impulsarlo y otra llanta atrás para darle dirección. El avión eléctrico ultraliviano puede alcanzar una velocidad de 18 metros por segundo.
Tiene dos motores de 10 kilovatios y dos baterías de litio. Esta construcción se prende por medio del celular a través de una conexión vía bluetooth que enciende cada una de las baterías.
“Es una apuesta que entiende cuáles son las necesidades que tenemos como sociedad, frente a la sostenibilidad y su rentabilidad ambiental, la generación de una cultura orientada a valorar los recursos ambientales, la fauna y la flora. Por eso desde los grupos de investigación aportamos desde la solución con innovación, tecnología y ciencia”, señaló el rector de la Institución Universitaria, Juan Pablo Arboleda.
En este momento se espera que comiencen las etapas de prueba donde el avión eléctrico pone en funcionamiento su sistema de encendido y tiene capacidad para un pasajero.
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