El presidente del Concejo de Medellín, Alejandro de Bedout, advirtió que el proyecto del Metro de la 80 atraviesa una situación financiera compleja debido al incumplimiento, según él, del Gobierno Nacional en los desembolsos comprometidos para la obra.
A través de un pronunciamiento en sus redes sociales, el corporado señaló que el proyecto únicamente cuenta con recursos para atender sus compromisos contractuales hasta finales de agosto de 2026, situación que, afirmó, pone en riesgo la continuidad de las obras si no se realizan los giros pendientes.
La deuda superaría los $838.571 millones
Según De Bedout, el Gobierno Nacional mantiene una deuda de $838.571.825.785 con el proyecto.
El monto estaría distribuido en:
- $326.012.896.558 correspondientes a la vigencia 2025.
- $512.558.929.227 de la vigencia 2026.
El presidente del Concejo aseguró que, mientras estos recursos continúan pendientes, el Distrito de Medellín ya ha desembolsado $744.469.467.473, cumpliendo con las obligaciones establecidas en el convenio de cofinanciación.
El proyecto habría ejecutado el 93 % de los recursos disponibles
De Bedout explicó que el Metro de la 80 ya ejecutó el 93 % de los recursos recibidos mediante vigencias futuras y del contrato de crédito, por lo que solo quedaría un margen cercano a $90.000 millones para mantener el avance de las obras.
A su juicio, ese saldo permitiría sostener el proyecto únicamente hasta finales de agosto, mientras permanecen sin desembolso las vigencias que corresponden al Gobierno Nacional.
Sin fecha para los pagos
El presidente del Concejo también aseguró que el pasado 23 de julio se realizó una reunión con el Ministerio de Hacienda para buscar una solución a la mora en los desembolsos. Sin embargo, indicó que el encuentro concluyó sin una fecha definida para efectuar los pagos.
Además, señaló que el Metro de Medellín radicó el 9 de julio ante el Ministerio de Transporte la solicitud formal para el desembolso de la vigencia futura correspondiente a 2026, acompañada de la documentación requerida.
Habrá nueva reunión el 3 de agosto
De acuerdo con De Bedout, debido a los retrasos en los aportes fue necesario activar la cláusula de solución de controversias prevista en el convenio de cofinanciación.
En ese marco, las partes tienen programada una nueva reunión el 3 de agosto, en la que buscarán avanzar en un acuerdo sobre los recursos pendientes.
El corporado sostuvo que existe la posibilidad de que el proceso quede en manos del próximo Gobierno Nacional y pidió al presidente electo, Abelardo de la Espriella, y a su ministro de Hacienda designado conocer la situación financiera del proyecto, al considerar que heredarán la obligación de atender los recursos pendientes para la construcción del Metro de la 80.




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